Дискляймер

Для тех,кто пришёл посмотреть, что это за журнал и для МОДЕРАТОРОВ СООБЩЕСТВ.

  1. ЖЖ я создал, чтобы читать некоторые журналы, которые мне интересны.
  2. Если журнал мне интерестен, то я не обязательно занесу его во френды, зависит от того, как часто я буду его смотреть. Бывает, что журнал интересный, но смотреть каждый день не хочецца.
  3. Мне все равно, что кто-то вынес меня из френдов или, наоборот, не включил  меня , в то время, как я его включил. Взаимности я не добиваюсь. Если что, я сам попрошу хозяина журнала/коммьюнити внести/вынести меня.
  4. Я не журналист или пейсатель, поэтому популярности здесь я добивацца не буду.
  5. Я не создал этот журнал, чтобы срать в каких-то коммьюнити. Цель создания см. в п.1
  • Current Music
    Мао живее всех живых

Пешеходные переходы

Оригинал взят у tema в Пешеходные переходы
В 2011 году в России произошло 199 868 ДТП, в которых погибло 27 953 человека (на 5,2% больше, чем в 2010 году).

Огромная отдельная проблема - наезд на пешеходов. В 2011 году общее число ДТП с участием пешеходов: 65 959, ранено пешеходов: 61 403, погибло пешеходов: 8766 человек. Статистика каждый год публикуется на сайте ГИБДД: http://www.gibdd.ru/info/stat/

От какого-нибудь сраного свиного гриппа умерло пять человек, а денег на них было потрачено до жопы. В 2009 году в России от ВИЧ-инфекции умерло 4254 человека. А в 2010 году только на "лекарственное обеспечение [...] предусмотрено из средств федерального бюджета более 10 миллиардов рублей" (пруфлинк: http://www.minzdravsoc.ru/health/prevention/19).

Можно, конечно, как в Панаме - рисовать мертвые души в тех местах, где они в последний раз были живы.




Но давайте лучше разберемся, почему в России гибнет так много пешеходов.

Да хули тут разбираться, блять? Пешеходов давят как мух, потому что дороги построены без учета того, что у нас в стране есть живые люди. Количество водителей-мудаков не так велико, как кажется.

Виноваты те, кто хуево проектирует перекрестки, кто не думает о людях вообще. В принципе, у нас и дорог-то нормальных можно сказать нет, так что отсутствие на дорогах мысли о пешеходах - лишь производное. Но у нас существует целая армия людей, которые отвечают за безопасность на дорогах - ГИБДД.

О чем же они думают?

Очень показательный документ - "Предложения по внесению изменений в национальные стандарты, устанавливающие требования к обустройству пешеходных переходов: ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52766-2007..." (gibdd-offer.pdf, ПДФ, 8 МБ). Это верх прогрессивной мысли ГИБДД. Все сводится к тому, что надо лучше обозначать место перехода.

Знаки "Пешеходный переход" на нерегулируемых перекрестках обрамляют мерзко-ярко-ядовито-желто-зелеными рамками. Этот прием свидетельствует о том, что местное ГИБДД не в состоянии улучшить статистику ДТП с участием пешеходов, поэтому портит внешний вид города флюоресцентной бессмыслицей. (Фото из Челябинска, но такая хуйня сейчас везде.)




Самое смелое, что предлагается сделать (стоит ровно в одном месте) - устанавливать ультрафиолетовую подсветку перехода. Посмотрите на это фото (из ПДФа) и представьте себя водителем на автодороге М-1 "Беларусь". Вы хуярите свои честные 140, и тут вдруг какой-то колхозних совсем ебанулся и решил перейти дорогу в лучах ультрафиолета. Вам и так нихуя не видно, а тут вдруг этот пидор выполз. Странно, если он сумеет перейти дорогу, когда на ней есть автомобили.




Вешать знак сверху дороги, как на картинке выше - крайне разумно и нужно. В России так не делают, зато делают, например, в Сан-Марино:




И переходы освещают много где, причем не на шоссе, где их быть вообще не должно, а в городах. В Израиле и Германии из знака, который размещен над дорогой (то есть, его видно всегда) светит желтый софит:




В Сан-Паулу еще дешевле решают задачу: прожекторы (с надписью "сет") светят на зебры от существующих столбов.




Но еще раз отметим, что проблема не в том, чтобы обозначить место перехода. Проблема в организации самого перехода. В странах, где чужая человеческая жизнь по умолчанию ценится, не делают переходов через несколько полос без светофора. А там, где дорога достаточно узка для того, чтобы не ставить светофор, ставят реальные островки безопасности в центре дороге.

Швейцария. Пешеход, оказавшийся посреди дороги, никогда не окажется между двух машин незащищенным.




Ленинский проспект, Москва. Знаки "Пешеходный переход" установлены на высоте, которая не видна в потоке. Если справа троллейбус, а слева джип, то и вообще не видно ничего. Зато ядовитые рамки на месте. Они на языке ГИБДД означают "смотри, блять, это знак!" А что знак-то? Вероятность выживания на таком переходе очень невысока.



Как можно делать зебру через четыре полосы шоссе без светофора?


Совершенно неудивительно, что пешеходы гибнут пачками. Вот прекрасное видео с подборкой наглядных примеров. Слабонервным лучше не смотреть, но всем, кто занимается проектированием переходов, это нужно показывать на первом уроке первого курса.




Ну а пока ответственные товарищи думают о судьбах родины, нам остается только одно - помогать себе самим.

Я всегда притормаживаю перед переходами. И я всегда пропускаю пешеходов на зебре. Мне похуй, что думают об этом те, кто едет сзади. Мне похуй, что кто-нибудь бибикнет мне. Я остановлюсь и пропущу, мне не жалко.

А ГИБДД, пока в стране нет денег на светофоры и островки безопасности, должно поставить по инспектору на каждую зебру и ебать страшным поебом каждого, кто не остановился перед пешеходом. Это единственный действенный на сегодня метод.



(no subject)

Оригинал взят у twower в Разберем желтячок
Пока я был на "Центр-2011" в интернете широко распространилась статья некоего Игоря Кравчука про учения Тихоокеанского флота, хлестко озаглавленная "Такого позора ВМФ РФ еще не знал. Показушные учения на Камчатке". Первоначально она засветилась в блоге автора на гайдпарке, а затем ее быстро подхватили СМИ и пользователи сети.
Привожу ее текст полностью:
Collapse )


«За атакой на Livejournal стоят люди, которым наплевать на то, кто такие Навальный, Радулова или Кан

«За атакой на Livejournal стоят люди, которым наплевать на то, кто такие Навальный, Радулова или Канделаки»Бизнес газета РБКdaily
 
«За атакой на Livejournal стоят люди, которым наплевать на то, кто такие Навальный, Радулова или Канделаки»

Можно прогнозировать, что до декабря взломают сайт «Единой России», потом сайт ЛДПР, потом — «Солидарности», потом — КПРФ. И это не составит труда, кстати. Потом почтовые ящики всех, вместе взятых, все подумают на Миронова и «Справедливую Россию», но и их взломают. ... Читать далее >

Газета РБК daily


складно написал

Поборник европейских ценностей показывает пример плюрализма

Вот жеж чушка нетерпимая ostap на справедливый коммент:
Исламский режим не падет. Так как другая сторона его тоже представляет. Учите матчасть, короче.

И вообще, Иран из последних 500 лет только 33 года или около того был светским. И народу это очень не понравилось, если судить по масштабу революции, что привела Хомейни к власти.


забанил, а сам коменть стер. Видите ли посыл к матчасти ему не понравился. Демократ и либертанец (как он сам себя называет) херов.

http://ostap.livejournal.com/642561.html?thread=5300225
  • Current Music
    Metallica =Kill'em all=

Полуночное

Да, это мой журнал, Маргарита! Ты прекрасна, как капелька росы. Потому что чистая

Если нужно устроить военные переворот в банановой республике - обращайся :)

Наш ответ крымскому хану

А вот хуй вам! Не пойду я никуда покупать эту соль, спички, сало. Если чего какая заварушка, то у меня есть ружжо и большой нож. Заберу у жЫдофф слабых.

Пусть выживут сильнейшие!!!

Вот блин, внимательным надо быть

rudolfabel, 01.02.2006 17:37 : ну как педофилы радуют?
Вичка, 01.02.2006 17:37 : кто такие?
rudolfabel, 01.02.2006 17:38 : ну у тебя в жуже - http://sysval.livejournal.com/207837.html
Вичка, 01.02.2006 17:39 : ничо не понимаю
rudolfabel, 01.02.2006 17:39 : журнал захватили робаты?
Вичка, 01.02.2006 17:39 : ничо не понимаю
rudolfabel, 01.02.2006 17:40 : Путин наш президент!
rudolfabel, 01.02.2006 17:41 : теперь понимаешь?
rudolfabel, 01.02.2006 17:43 : Вика извени, это не тебе я всё написал :))))))
  • Current Mood
    working